当社は常に高品質なサービスを追求するために、輸送品質および各航路の状況の開示に努めており、その取り組みの一環として四半期ごとに東西航路の定時到着率を発表しています。
今回は2011年10-12月の定時到着率をお知らせします。
| ［対象航路］ |
アジア‐北米西岸、アジア‐北米東岸、大西洋、およびアジア‐ヨーロッパ航路（往航・復航） |
| ［定時到着率］ |
最初に寄港する仕向け地への到着が予定時刻の前後24時間以内であった航海を定時到着とし、各対象航路の全航海に占める比率を定時到着率として提示します。 |
| ＊ |
データの集計・算出方法は、以下の通りです。 |
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（1） |
表1は対象航路全船の定時到着率を提示。表2は当社運航船のみが対象。 |
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（2） |
表1、表2ともに、各サービスにおける当社所有スペース数や比率に応じ、加重平均した定時到着率を提示。 |
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北米東岸サービスは、定時到着率が大幅に改善しました。一方、北米西岸航路は、オークランドのストライキと北太平洋の荒天の影響を受けています。 |
（表1）
商船三井 東西航路 定時到着率
（全船）（注1）
(2011年1月 - 2011年12月) |
| 航路（サービス数） |
2011年
1月‐3月 |
2011年
4月‐6月 |
2011年
7月‐9月 |
2011年
10月‐12月 |
| アジア - 北米西岸 (9) |
93％ |
88％ |
95％ |
92％ |
| アジア - 北米東岸 (4) |
83％ |
86％ |
86％ |
91％ |
| 大西洋 (1) |
50％ |
92％ |
92％ |
85％ |
| アジア - ヨーロッパ (6) |
92％ |
90％ |
89％ |
91％ |
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（注1）
東西航路全20サービス。当社運航サービス、共同運航サービス、およびスペースのみ保有している他社運航サービスを含む。
（表2）
商船三井 東西航路 定時到着率
(当社運航船のみ)（注２）
(2011年1月‐2011年12月) |
| 航路（サービス数） |
2011年
1月‐3月 |
2011年
4月‐6月 |
2011年
7月‐9月 |
2011年
10月‐12月 |
| アジア - 北米西岸 (3) |
90％ |
79％ |
92％ |
84％ |
| アジア - 北米東岸 (2) |
69％ |
81％ |
67％ |
90％ |
| 大西洋 (1) |
56％ |
86％ |
86％ |
88％ |
| アジア - ヨーロッパ (2) |
94％ |
90％ |
100％ |
90％ |
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（注2）
当社運航サービス、共同運航サービス全8サービスの当社運航船を対象とする。
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