商船三井：営業案内：LNG船サービス

クリーンエネルギーの安定輸送をめざして



	LNG船「GRAND MEREYA」

LNG（液化天然ガス）は環境にやさしいクリーンなエネルギーとして注目を集め、世界各国で需要が増加しています。商船三井が初めてLNG輸送に参画したのが1983年。その後1993年「カタールプロジェクト」では、日本コンソーシアムの代表として、中東から日本へ年間600万トンのLNGを輸送する20世紀最大の契約締結に大きく貢献しました。また2003年、オマーン政府との間で「海運業の育成支援に関する包括的業務提携契約」を締結しました。テクニカルアドバイザーとして同国の海運振興に寄与するとともに、6隻の共有LNG船の運航・管理を通じて、ノウハウと実績をさらに積み重ねています。
現在、商船三井はLNG船の所有・管理・運航において世界のLNG輸送の約1/4に関与しています。私たちはLNG輸送のトップシェアラーとして、今後ますます増加するLNG需要に対して、船隊の拡充と安全運航の徹底による安定輸送の堅持で応えていきます。




LNG船「FUWAIRIT」	LNG船「スリヤサツマ」	LNG船「IBRI LNG」

トップシェアを支える安全運航体制



	LNG船タービン機関シュミレーター

商船三井は、LNG船専門の船舶管理会社をグループ企業として設立し、高度な輸送技術と熟練した人材で、安全運航を継続しています。船舶管理から運航の実務にわたるすべてに独自の「安全管理システム」を導入し、積荷・揚げ荷など陸上における安全までを総合的に管理しています。一方、世界各地の研修施設においては、操船・機関・荷役それぞれのシミュレーターによる徹底した乗船前研修を実施するなど、人材の育成・訓練にも注力しています。2007年にはLNG船船員研修プログラムが、SIGTTO（国際ガスタンカー運航者および基地操業者協会）が提唱するLNG船乗組員の能力標準を網羅していることがDNV（ノルウェー船級協会）より認証されました。商船三井はこれからも国際基準に認められた教育水準でLNGの安定・安全輸送を展開していきます。

さらに広がるLNGプロジェクトへの積極的な対応



	船上再ガス化装置付きLNG船荷役概念図

多くのLNGプロジェクトが世界のさまざまな地域で進行する中、新たなプロジェクトも今後増加してくると見込まれています。LNG船に対するニーズも多様化しており、船型の大型化、およびディーゼル機関の採用など、新しい技術への対応が求められています。2010年には、船上再ガス化装置付きLNG船の運航も開始するなど、新しい技術とともにLNGの輸送ニーズに的確に対応しています。