グループ会社の取り組み
モーダルシフトの推進
航空機や自動車による貨物輸送から、一度に大量の輸送が可能な船舶などへの「モーダルシフト」（輸送手段の転換）は、CO2排出量の削減に大変有効な方法です。当社グループは、世界の海で船舶による輸送サービスを行うとともに、国内においてもわが国最大規模のフェリー・内航サービス事業者として、環境にやさしい輸送サービスを提供しています。
CO2排出量対比表
国内フェリーサービス網
コンテナターミナルにおける環境負荷低減の取り組み
（株）宇徳
商船港運（株）
「東京国際コンテナターミナル」に発電容量200kWの都内最大級の太陽光発電システムを導入しています。2007年にトレーラーが通過するゲート棟と洗車棟の屋上に合計1,200枚の太陽光パネルを設置、2019年度は約201千kWhを発電し、管理棟で使用する電力量の約36％を賄いました。また、（株）宇徳および商船港運（株）は、それぞれ東京と神戸で運営するコンテナターミナルに従来比約40％の燃費改善効果のあるハイブリッドトランスファークレーンを導入しています。
環境配慮型ビル
ダイビル（株）
「新ダイビル堂島の杜」は、旧新ダイビル屋上樹苑の精神を受け継ぎ「人だけでなく生物にとってもやさしい森」をコンセプトとして、旧ビルの屋上樹苑で育った樹齢約50年のケヤキやモミジ等の樹木の一部を移植したほか、在来種を中心とした樹木を用いて旧ビルと同じ約1,000坪の緑地を整備しました。これらの取り組みにより、生態系への貢献を評価する「JHEP認証」でも西日本初となる最高ランク「AAA」評価を取得しています。
http://www.daibiru.co.jp/company/csr/
クルーズ船での環境負荷低減努力
商船三井客船（株）
客船「にっぽん丸」では、2020年春の改装工事で空調装置や冷凍機をオゾン層への影響のない冷媒を使用した機器に交換しました。空調装置は、交換前と同じ消費電力量で冷房能力が1.3倍向上しました。船底塗料には海水に対する摩擦抵抗の少ないものを使用し、プロペラ翼には省エネ研磨を施工。これらにより、燃料消費量や温室効果ガス排出量の削減が期待できます。また、エコ商品の検討、客室タオルの交換希望制など、船舶の運航面だけでなく客船特有の環境負荷の低減に、お客さまの協力をいただきながら取り組んでいます。