責任ある調達

調達基本方針

商船三井グループは、お客さまのサプライチェーンの一端を担う企業グループとしての社会的責任を「商船三井グループ調達基本方針」として明文化しています。持続可能な社会の実現への貢献を念頭に、取引先の皆さまのご理解、ご協力を得ながら、法令・社会規範の遵守、環境・資源の保全、人権の尊重と安全性追求に配慮した、公正で公平な調達活動を推進します。
なお、本方針は2012年に策定、2022年に改定を実施し、取締役会の承認を得ています。

商船三井グループ 調達基本方針

商船三井グループでは、次の基本方針に則って商品・サービスの調達を行います。

  • 法令・社会規範を遵守し、国内外に開放された自由な競争に基づく、公正で公平な取引の機会・手続きを確保します。
  • 環境・資源の保全に配慮し、調達活動を通じて発生する負荷の低減に努めます。
  • 基本的な人権を尊重し、法令及び国際的な基準に基づく労働環境に配慮した調達を行います。
  • 調達する商品・サービス及び調達取引の実行において、安全性を追求します。

上記方針を取引先の皆さまにもご理解、ご協力いただくよう信頼関係の構築に努め、共に持続可能な社会の実現に貢献することを目指します。

2012年3月制定
2022年3月改定


取引先調達ガイドライン

グローバルに事業を展開する当社グループがサプライチェーンの透明性・持続可能性をさらに高めるためには、取引先の皆さまのご協力が不可欠であると考えています。2021年度、取引先の皆さまにご理解・ご協力いただきたい事項をまとめたものとして「商船三井グループ 取引先調達ガイドライン」を策定しました。今後は重要なビジネスパートナーである取引先の皆さまに、本ガイドラインの趣旨をご理解いただけるよう普及・浸透活動に努めてまいります。
取引先の皆さまにおかれましては、本ガイドラインに定める事項を推進いただくとともに、皆さまの取引先への展開も含めた持続可能な調達活動の推進をお願い申し上げます。

商船三井グループ取引先調達ガイドライン[662KB]


商船三井グループのバリューチェーン

当社グループ事業の中心である海運事業においては、船舶の調達から輸送、船舶の処分まで、様々な取引先の皆さまとバリューチェーンを構成しています。


バリューチェーンマネジメント ~パートナーシップの取り組み~

商船三井グループでは、持続可能な事業活動を実現するために、バリューチェ―ン上の環境・人権・贈収賄をはじめとした腐敗防止等のサステナビリティに関わるリスクの把握・低減に向け、バリューチェーンマネジメントを実施しています。
持続可能なバリューチェーンの構築に向けては、当社のバリューチェーンを構成する取引先の皆さまのご理解・ご協力が必要不可欠であり、本取り組みを通じて取引先の皆さまと更にパートナーシップを強化したいと考えています。取引先の皆さまと当社グループが互いにサステナビリティに関する取り組みを強化することで、バリューチェーン全体としての価値を向上させ、今後も社会から必要とされる存在であり続けられるよう努めてまいります。
なお、本取り組みについては、経営会議の下部機関である環境・サステナビリティ委員会にて実施状況を確認し、取締役会が監督責任を負います。

バリューチェーンマネジメントの基本プロセス

「商船三井グループ取引先調達ガイドライン」を取引先の皆さまに遵守いただくことを目指し、まずは取引先調達ガイドラインの周知を図るとともに、環境・人権・贈収賄を始めとした腐敗防止等の項目で構成される書面調査や必要に応じて詳細なヒアリングや現地実査を行いながら、取引先の皆さまの取り組み状況をモニタリングします。調査の結果、重大な課題が確認された場合は、専門家やNGO等とも連携をしながら、取引先の皆さまと共に今後の対策を考え、継続的な支援を続けます。

バリューチェーンマネジメントの基本プロセス

「商船三井グループ パートナーシップの取組みについて」

社内理解向上の取り組み

当社では、取引先と密接に関わる当社従業員に対し、バリューチェーンマネジメントに関する説明会やワークショップを実施しております。本取り組みの意義や、外部ステークホルダーからの要請、当社グループ取引先調達ガイドラインなどの理解を深めることを目的にしています。


主な取り組み

船舶の建造における取り組み

当社グループの事業活動において、船舶の調達は事業の根幹をなす非常に重要な部分です。
船舶の建造にあたっては、調達先である造船所に対して当社の安全・環境品質基準を定めた「MOL安全標準仕様」に則った仕様を取り入れることを依頼するだけでなく、造船所における環境対策・安全な労働環境等にも配慮を求めています。また、当社グループ会社より造船所に建造監督を派遣することで品質の向上に努めたり、共同で低環境負荷船の開発や導入に取り組むなど、ともに持続可能な社会の実現に向けて貢献しています。

傭船船主への取り組み

当社グループは、事業を営む上で欠かせない船舶の一部を船主から傭船しています。自社が保有する船舶だけではなく、傭船に対しても「MOL安全標準仕様」を適用し(短期傭船を除く)、当社フリート全体の安全品質の確保に努めています。また、船主に対しては、訪船、船主訪問、定期的な連絡会を通じ、安全意識の共有、安全品質向上に向けた情報・意見交換を積極的に行っています。なお、2020年にモーリシャス沖で発生した、当社が傭船するばら積み貨物船「WAKASHIO」による座礁・油濁事故を受け、傭船であっても二度とこのような事故を起こさぬよう対策を講じる社会的責任があることを改めて認識し、船主と共に世界最高水準の安全品質実現に向けた取り組みを強化しています。2022年度からは、当社グループの人権方針や取引先調達ガイドライン、またバリューチェーンマネジメント(パートナーシップの取り組み)の考え方について、船主の方々が参加する連絡会等の機会を通じ説明を行いました。また、一部の船主とは本取り組みに関し対話を実施するなど、バリューチェーンマネジメントの取り組みを進めています。

シップリサイクルへの取り組み

安全かつ環境上適正なシップリサイクル

船舶を解撤したリサイクル鉄は様々な国や地域の鉄需要を支え、環境意識の高まり・環境への負荷低減対策としてもその需要は高まっています。また、船舶からのリサイクル鉄はその材質からも重宝され、貴重な資源となっています。一方、解撤時の有害物質の管理・処理や環境への影響、労働者の安全衛生管理等に関する課題が国際的に認識されています。2009年国際海事機関(IMO)は、シップリサイクルに関する問題を解決し、“安全かつ環境上適正なシップリサイクル“を目指すための「シップリサイクル条約」を採択、発効に向けた取り組みが進んでいます。当社は、本条約を遵守するだけでなく、シップリサイクルヤードと協力し、環境・人権・安全品質・贈収賄をはじめとする腐敗防止等に配慮しながら、リサイクルする船舶の売主責任を果たします。

Superior Shiprecycling Standards(SSS)

当社グループは、上記背景に沿った持続可能なシップリサイクルの推進に向け、当社グループ独自のシップリサイクルヤード選定基準である”Superior Shiprecycling Standards(以下、”SSS”)“を、2023年度に新たに策定しました。

審査の概要:
各シップリサイクルヤードの審査にあたっては、シップリサイクル条約に関する一般財団法人日本海事協会の認証状況をはじめ、規制・法令・国際条約の遵守状況、「商船三井グループ取引先調達ガイドライン」で規定する環境・人権・安全品質・贈収賄をはじめとした腐敗防止等の様々な項目を取り入れた多くの審査基準を設けています。これらの基準をもとに、書面調査および現地視察を通じたリスク評価(審査)の上、ヤード選定を行います。また選定の際には、先進的な環境への取り組みや地域社会への貢献活動等も考慮します。選定ヤードは、審査内容に準じて更に区分を行い、基準を満たす区分上位のヤードにおいては優先的に協業する仕組みを設けます。

審査・選定後の運用について:
選定ヤードに対しては、定期的な書面調査・現地視察などのモニタリングを通じ、選定後も審査基準に沿った運営が行われているかどうかを確認します。その際、基準を満たさないヤードは、選定ヤードから除外されます。また、選定外のヤードに対しても、審査内容のフィードバックを通じ、設備・運営向上を促すことで、ヤードの選定活動を継続的に行います。
船舶の解撤期間においては、当社もしくは第三者への委託による現地でのモニタリングを行い、実作業の状況を確認します。

ヤードの審査・選定に関する実績:
SSS策定に先立ち、2022年度は主にインド及びバングラデシュのシップリサイクルヤードの内、日本海事協会によるシップリサイクル条約認証済みの50カ所超(調査当時)のヤードの中から、順次審査を実施しました。一部のヤードにおいては、審査を通じて従業員の賃金水準などの課題が判明したため、改善の為のフィードバック等も実施しました。

2022年度
審査ヤード数・・・37ヤード
選定ヤード数・・・13ヤード

当社のシップリサイクル実績(2019年以降)

  本船名 ヤード Plot # LDT 建造年 集計範囲
SSS適用前 2019 Green Garnet NBM Iron and Steel Trading Pvt.Ltd 61(24G) 9,186 1996 (株)商船三井
2019 Rakiura Maru Leela Green Ship Recycling Pvt.Ltd 35 8,363 1996
2019 Meridian Triveni Ship Breakers LLP 23 9,142 1996
2020 Universal Green Baijnath Melaram 13 10,464 2002
2020 Tachibana Diamond Industries 84 19,098 2000
2020 Cougar Ace Anupama Steel limited 15 13,551 1993
2021 Senshu Maru Sachdeva Steel Products (SB) Ltd 65(24L) 20,296 1984
SSS適用後 2023 Siam Ocean PHP Ship Breaking and Recycling Industries Ltd - 7,996 1995  

当社選定シップリサイクルヤードでの解撤作業

左:陸上へ引き上げての解撤作業 右:貨物艙内の解撤作業
左:解撤前の船内有害物質除去作業 中:作業前のタンク内ガス検知作業 右:船内避難経路更新・再塗装作業