ロシア・ヤマルLNGプロジェクト向け新造LNG船3隻の造船契約を締結　
～ 世界初の砕氷LNG船によるLNG輸送プロジェクトに参画、北極海航路の商業運航を実施 ～

2014年07月09日

商船三井（社長：武藤 光一、本社：東京都港区）は、このたび、先に中国海運(集団)総公司(China Shipping　(Group)　Company)と合弁で設立した船主会社を通じ、ロシア・ヤマルLNGプロジェクト向け輸送に参画することとなりました。 7月8日、同船主会社は、韓国・Daewoo Shipbuilding ＆ Marine Engineering Co., Ltd.と新造砕氷LNG船3隻の造船契約を締結しました。 世界で初めて砕氷LNG船を使用した本プロジェクトへの参画は、当社にとって大きなマイルストーンになります。

本プロジェクトに投入される砕氷LNG船は、最大氷厚2.1mの氷海において単独砕氷航行可能な仕様となっており、ロシア・ヤマル半島サベッタ港のヤマルLNG基地から、通年にわたり世界各地への輸送に従事します。また夏季には北極海航路を経由して東アジア向けに運航されます。

本件は北極海航路における過去に例のない大型プロジェクトです。当社はこのプロジェクトへの参画を通じて、北極海航路運航のために必要なノウハウおよびリソースを蓄積して、当社事業の核である海上輸送サービスの一層の充実と拡大に取り組んでいきます。

【新造砕氷LNG船の概要】

主要寸法	： 全長 299m、幅 50m
船型	： 172,000m³メンブレン型
アイスクラス／仕様	： ロシア船級 ARC7 ／ 極寒地を対象とした特別仕様
砕氷航行能力	： 船首砕氷バウ構造、船尾3軸PODプロペラ 最大砕氷能力 氷厚2.1m (後進時)
造船所	： Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.