東京ガス向け新造LNG船の定期貸船に関する基本協定書、造船契約を締結
2014年12月24日
新造LNG船イメージ図
商船三井（社長：武藤光一、本社：東京都港区、以下「商船三井」）は、東京ガス株式会社（社長：広瀬道明、本社：東京都港区、以下「東京ガス」）の100％出資子会社である東京エルエヌジータンカー株式会社（社長：鳴島正、本社：東京都港区、以下「東京エルエヌジータンカー」）と、新造LNG船1隻の定期貸船契約に関する基本協定書を締結の上、本日、当該LNG船の造船契約をジャパン マリンユナイテッド株式会社（社長：三島愼次郎、本社：東京都港区、以下「JMU」）と締結しました。
本船は2014年2月28日ならびに11月28日に、東京エルエヌジータンカーならびにJMUと契約を締結した新造LNG船に続き、当社が船舶管理を行い、東京ガス向けの主に米国コーブポイントプロジェクトからのLNG輸送に従事する3隻目の新造LNG船となります。
当社は、東京エルエヌジータンカーが保有・管理する14隻のLNG船のうち、本船を含め11隻に関与し、その8隻の船舶管理を受託することとなります。
商船三井は、中期経営計画「STEER FOR 2020」で掲げる「変革を通じた確かな成長」の実現に向け、世界最大級のLNG船保有・管理会社としてこれまでに培ってきた経験、ノウハウ、ネットワークを活かし、今後もお客様のLNG調達ニーズを的確にとらえ、安全且つ高品質のLNG輸送サービスの提供に積極的に取り組んでいきます。
米国コーブポイントプロジェクト トレーディングルート イメージ図
東京エルエヌジータンカー株式会社向け 当社関与・管理受託LNG船
| 船名 | タンク 容量(m3) |
種別 | 竣工 （予定） |
保有形態 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 当社管理受託船 | エルエヌジーヴェスタ | 127,000 | モス型 | 1994.6 | 共有 |
| エネルギーフロンティア | 147,000 | モス型 | 2003.9 | - | |
| エネルギーアドバンス | 147,000 | モス型 | 2005.3 | - | |
| ENERGY PROGRESS | 147,000 | モス型 | 2006.11 | 保有 | |
| エネルギーナビゲーター | 147,000 | モス型 | 2008.6 | 共有 | |
| JMU 5070番船 | 165,000 | SPB | （2017） | 共有 | |
| JMU 5072番船 | 165,000 | SPB | （2017） | 共有 | |
| 新造船（JMU 5073番船） | 165,000 | SPB | （2018） | 保有 | |
| その他共有船 | エルエヌジーフローラ | 127,000 | モス型 | 1993.3 | 共有 |
| GDF Suez Neptune | 145,000 | メンブレン型 | 2009.11 | 共有 | |
| GDF Suez Cape Ann | 145,000 | メンブレン型 | 2010.6 | 共有 |
【定期貸船契約の概要】
| （1）船主 | ： 商船三井 |
| （2）傭船者 | ： 東京エルエヌジータンカー |
| （3）傭船期間 | ： 2018年頃～（最大20年間） |
【新造LNG船の概要】
| （1）全長 | ： 約299.9m |
| （2）幅 | ： 48.9m |
| （3）喫水 | ： 11.5m |
| （4）LNGタンク | ： SPBタンク方式 |
| （5）貨物タンク容量 | ： 165,000m3 |
| （6）主機関 | ： 三元燃料ディーゼル機関電気推進方式 |
| （7）航海速力 | ： 19.5ノット |
| （8）建造造船所 | ： ジャパン マリンユナイテッド株式会社 |
| （9）船舶管理会社 | ： 商船三井 |
| （10）就航予定時期 | ： 2018年 |
| （11）船名 | ： 未定 |