2016年 商船三井 重大ニュース
～「One MOL」 ひとつのMOLで攻める～

＜改革の決断＞

• 「構造改革」を実施
  ・ ドライバルク船における市況エクスポージャーの大幅な縮減
  ・ コンテナ船事業については、保有船の減損、航路合理化、船隊規模の最適化を実施
  ・ 中期経営計画「STEER FOR 2020」に代えて、構造改革推進のための単年度経営計画を策定、実行
• 川崎汽船株式会社、日本郵船株式会社と定期コンテナ船事業を統合、2018年4月に営業開始することを合意した （10月）

＜「One MOL」推進により営業力を強化＞

• ドライバルク営業本部とエネルギー輸送営業本部を設置 （2月）
• アジア・中東・大洋州地域の各国、メキシコ、ブラジルに国代表を設置 （4月、12月）

＜差別化による営業力を強化＞

• 「船舶維新NEXT ～MOL SMART SHIP プロジェクト～」発足（11月）
  営業力の強化および企業価値の向上につなげる
• スマートシッピング推進組織を新設（12月）
• 運航船の船上ビッグデータを海事クラスターの発展に利活用（2月）
• 横浜国立大学と海運ビッグデータ分析にAIを活用する共同研究を開始（8月）

＜ドライバルク営業本部＞

• 木材チップ船「C.S.BRIGHT」竣工　～環境対策を施した最適船型～（1月）
• 鉱石専用船「神山丸」の命名式開催　～環境と安全に配慮した次世代船～（11月）
• 構造改革の一環として市況エクスポージャー縮減目標を達成する見込み

＜エネルギー輸送営業本部＞

• 中国建造LNG船順次竣工（4月、10月）
• インドネシア内航LNGシャトル輸送プロジェクトに参画（5月）
• ウルグアイLNG FSRUプロジェクト長期定期用船契約を締結（7月）
• メタノールと重油の2元燃料に対応可能エンジンを搭載したメタノール船3隻が竣工（4月、9月、11月）
• 石炭専用船「たちばな」後継船を対象に、四国電力と外航輸送契約を締結　～最新鋭船発注～（10月）
• 世界初の大型液化エタン船竣工～本格的液化エタン輸送へ参入～（11月）
• 深海石油・ガス田の設備設置作業に対応できるサブシー支援船事業へ参画 （11月）

＜自動車船事業＞

• 次世代型自動車船「FLEXIE」シリーズの新船体デザインを決定（4月、11月）

＜コンテナ船事業、港湾・ロジスティクス事業＞

• 6社による新アライアンス「ザ・アライアンス“THE Alliance”」の設立を発表（5月）
• アジア／南米東岸サービスを改編（2月）
• 商船三井ロジスティクス：ミャンマー現地法人開業（5月）
• TraPacロサンゼルス　自動荷役順調に進展、オンドックレール設備設置完了（10月）

＜フェリー・内航RORO船事業、関連事業＞

• 商船三井フェリー：RORO船新造による東京～苅田航路のサービス強化を決定(10月）
• 商船三井客船：三井不動産と「瀬戸内国際芸術祭2016」クルーズを初共催（10月）
• ダイビル：「新ダイビル Restaurants & Shops」全面開業（5月）

• フィリピンでの自営商船大学設立を決定（3月）
• “MOL Body FIT Exercise”が国交省から船員安全取組大賞を受賞（10月）
• マリンエンジニアリング・オブ・ザ・イヤーを受賞 ～メタノールを燃料とした低速ディーゼル主機関～（7月）

• 「海の日」イベント　自動車専用船見学会を開催　約200名の親子が参加（7月）
• 「海と日本プロジェクト」の一環としてイベントを各地で開催（東京、横浜、大分等）
• 熊本地震被災への支援（4月）
• エクアドル地震被災への復興支援実施（6月）
• 国際輸送協力を実施
  ・ パラグアイに消防車（1月）
  ・ フィリピンに子ども用中古車椅子（2月）
  ・ 南アフリカに移動図書館車（3月）
  ・ ガーナにスポーツ用品（11月）
• 海運業界で初めて「SMBCなでしこ融資」に認定 （1月）