Uniper社とのLNG輸送契約向け新造船「LNG ROSENROT」が竣工
～LNGと燃料油による二元燃料LNG船・Uniper社との輸送契約2番船～

2021年01月26日

株式会社商船三井（社長：池田潤一郎、本社：東京都港区、以下「商船三井」）と、伊藤忠商事株式会社（社長：鈴木善久、本社：東京都港区、以下「伊藤忠商事」）の合弁会社が発注したLNG船“LNG ROSENROT”(読み：LNGローゼンロット、以下、「本船」)が1月25日に韓国・大宇造船海洋株式会社(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, 以下、「DSME」)の玉浦造船所で竣工し、欧州ガス・電力事業最大手のUniper SE（本社：ドイツ・デュッセルドルフ、以下「ユニパー社」）の100%出資子会社であるUniper Global Commodities SE社（本社：ドイツ・デュッセルドルフ、以下「UGC社」）とのLNG輸送契約に投入されました。

本船は、2018年7月31日に竣工し(註1) UGC社とのLNG輸送契約に従事している、LNG船“LNG SCHNEEWEISSCHEN”（以下「1番船」）の姉妹船で、商船三井とUGC社とのLNG輸送契約に従事する2隻目のLNG船です。1番船と同様に、本船は天然ガスと燃料油の二元燃料で稼働する低速2ストロークエンジン(Winterthur Gas & Diesel社)を採用することによって主機の燃費を効率化し、環境に配慮したLNG輸送を実現します。

商船三井は、ユニパー社とさらなる関係の深化・発展を図ると共に、世界最大級のLNG船保有・管理会社としてこれまでに培ってきた経験、ノウハウ、ネットワークを活かし、今後もお客様のLNG調達ニーズを的確にとらえ、安全且つ高品質のLNG輸送サービスの提供に積極的に取り組んでいきます。

【LNG ROSENROT概要】
全長：297.9m
全幅：47.90m
満載喫水：11.50m
LNGタンク：メンブレン型
貨物タンク容量：180,000m³
主機関：X-DF 2機2軸
航海速力：19.5ノット
建造造船所：DSME
船舶管理会社：MOL LNG Transport (Europe) Ltd.
保有比率：商船三井80%、伊藤忠商事20%

(註1)
詳細は以下プレスリリースをご参照ください。
2018年8月1日付プレスリリース「Uniper社と初のLNG輸送契約向け新造船「LNG SCHNEEWEISSCHEN」が竣工 ～商船三井初の新機軸推進機関X-DF、再液化装置MRS-F搭載LNG船～」