鉄鋼原料船43隻を新造
-鉄鋼原料輸送の需要拡大に対応-

2006年05月31日

当社は中期経営計画"MOL STEP"で成長戦略の一つとして、資源・エネルギー輸送分野への積極的な投資に取り組んでいます。世界の鉄鋼原料輸送では、引き続き長期的な荷動き増加が見込まれるため、43隻の鉄鋼原料船を新造整備し、拡大する輸送需要に対応します。

新造整備の概略

背景と当社取り組み

BRICsの経済成長に伴い、粗鋼生産量は中国を中心として世界的に拡大してきている。
今後は、中国の鉄鉱石輸入量の更なる増加をはじめとして、世界規模での鉄鋼原料輸送が活発化すると予想される。当社は世界一のケープサイズオペレーターとして、拡大する鉄鋼原料輸送へのあらゆる顧客ニーズに対応すべく、多様な船型を含む大規模な船隊整備を行う。
当社の鉄鋼原料輸送に携わる運航隻数は、2006年3月末時点でケープサイズ・パナマックス合わせて114隻。今回の船隊整備により、2009年度末までにケープサイズ110隻・パナマックス30隻の合計140隻の規模に拡大し、1年未満の短期・スポット傭船を加えると150隻程度の運航規模となる。
これにより世界の鉄鋼原料荷動き(約10億トン)で、15％のシェアを有することになる。