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ロシア・ヤマルLNGプロジェクト向け新造砕氷LNG船“VLADIMIR VIZE”と命名
～世界初の砕氷LNG船プロジェクトに当社2番船として投入 ～
2018年09月12日
今回命名された”VLADIMIR VIZE”
株式会社商船三井（社長：池田潤一郎、本社：東京都港区、以下、「商船三井」）と中国遠洋海運集団有限公司(China COSCO Shipping Corporation Limited、以下「China COSCO Shipping社」)の合弁会社が共同発注した砕氷LNG船(以下「本船」)の命名式が、9月11日に韓国・Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.(以下「DSME社」)で行われました。
多数の関係者が見守る中、ヤマルLNGプロジェクトの主要株主であるPAO NOVATEK社のIrina Ershova氏により、本船はロシアの北極探検家・海洋学者に由来する“VLADIMIR VIZE”と命名されました。本船は、2018年3月からヤマルLNGプロジェクトのLNG輸送に従事している“VLADIMIR RUSANOV”（*1）の後続船（当社二番船）です。本船は、9月末に竣工し、ヤマルLNG出荷基地のあるロシア・ヤマル半島サベッタ港に向けてベーリング海峡を経由して北極海航路を単独航行した後、同プロジェクトに投入されます。
砕氷LNG船シリーズの最終船となる第三船（*2）もDSME社で順調に建造が進められており、来年ヤマルLNGプロジェクトへの投入が予定されています。さらに、2017年6月に発表した「ヤマルLNGプロジェクト向けLNG船4隻」（*3）についても、上海の滬東中華造船（集団）有限公司（Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd.）に社内外から技術者を派遣して、パートナーのChina COSCO Shipping社と共に高い安全意識を持って建造監督を行っており、2019年から2020年にかけて同プロジェクトへ投入される予定です。
ヤマルLNG出荷基地では、2018年8月より第二系列の稼動も開始しており、順調にLNGの生産を拡大しています。商船三井は、ヤマルLNG出荷基地からの安定的なLNG輸送に貢献していくと同時に、今後さらなる拡大が予測される北極海航路を通じたエネルギー資源輸送・製品輸送の需要にも貢献できるよう積極的に取り組んでいきます。
9月11日に執り行われた命名式の様子
【“VLADIMIR VIZE”要目】
| （1）全長 | 299.0m |
|---|---|
| （2）全幅 | 50.00m |
| （3）満載喫水 | 12.00m（氷海航行時） |
| （4）LNGタンク | メンブレン型 |
| （5）貨物タンク容量 | 172,000m3 |
| （6）アイスクラス/仕様 | ロシア船級ARC7 / 極寒地を対象とした特別仕様 |
| （7）砕氷航行能力 | 船首砕氷バウ構造、船尾3軸PODプロペラ 最大砕氷能力 氷厚2.1m（後進時） |
| （8）建造造船所 | DSME |
| （9）船舶管理会社 | MOL LNG Transport (Europe) Ltd. |
| （10）保有比率 | 商船三井 50％ / China COSCO Shipping社 50％ |
(*1) 詳細は2018年3月29日付プレスリリース「ロシア・ヤマルLNGプロジェクト向け砕氷LNG船“VLADIMIR RUSANOV”が積地サベッタ港で初荷役を実施～ 世界初の砕氷LNG船プロジェクト 当社第一船のオペレーションを開始 ～」をご参照ください。
(*2) 詳細は2014年7月9日付プレスリリース「ロシア・ヤマルLNGプロジェクト向け新造LNG船3隻の造船契約を締結 ～世界初の砕氷LNG船によるLNG輸送プロジェクトに参画、北極海航路の商業運航を実施～」をご参照ください。
(*3) 詳細は2017年6月29日付プレスリリース「ロシア・ヤマルLNGプロジェクト向けLNG船4隻の長期定期貸船契約を締結」 をご参照ください。